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        國內首件商用車帶臂轉向節在三環鍛造公司調試成功

        發布日期:2017-06-16    瀏覽次數:837

         6月7日,湖北三環鍛造有限公司(簡稱三環鍛造公司)為美國Reyco公司開發的商用車帶臂轉向節,在該公司鍛一車間一次性調試成功。這是繼今年1月10日三環鍛造公司首件鋁合金轉向節試制成功后的又一重大技術突破,在轉向節產品發展史上具有里程碑意義。

         

        帶臂轉向節是基于輕量化理念整體式結構設計的轉向節,替代傳統螺栓連接的分體式結構。轉向節與轉向節臂通過一體化鍛造,總成部件重量可減輕4公斤左右。但由于轉向節本身就屬于枝杈類高難度復雜鍛件,帶臂轉向節鍛造技術一直停留在研發狀態,國內還沒有商用車帶臂轉向節的生產廠家。

        2016年12月,美國Reyco公司發來生產請求,委托三環鍛造公司為其研發713746/713747商用車帶臂轉向節。為尋求技術突破,三環鍛造公司總經理張運軍“掛帥”,帶領研發團隊進行項目攻關。他們深入探討研發思路,歷經11輪模擬驗證,工藝方案最終落地。這次調試的商用車帶臂轉向節,屬于直拉桿臂與轉向節臂雙臂整體式結構設計,其關鍵技術點是鍛造切邊后的彎曲校正工藝。三環鍛造公司對商用車帶臂轉向節的試制成功,在國內尚屬首創。該產品首批訂單4550件,銷售額500余萬元。

         

              隨著國家節能減排標準的不斷提升,輕量化成為汽車行業創新發展的主要方向,主要途徑是材料輕量化和結構輕量化。華中科技大學教授夏巨諶指出,三環鍛造公司鋁合金轉向節和商用車帶臂轉向節鍛造技術的先后研發成功,不僅提升了該公司產品的核心競爭力,鞏固了國內中重型汽車轉向節生產廠家的龍頭地位,而且為進一步參與國際競爭,實現“調結構、上水平、國際化”發展戰略夯實了根基,具有顯著的經濟效益。同時,隨著三環鍛造公司新技術的研發及應用,降低了整車重量,減少了汽車尾氣的排放,也是響應國家建設節約型社會,履行安全、優質、綠色鍛造企業使命的主動作為,帶動了汽車零部件行業的技術進步,引領了行業發展方向,具有重要的社會效益。

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